第84章 喘振位置,可以算出来！（2/5）
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但是从另一个方面讲，这也意味着涡喷14的压气机设计存在缺陷。
尽管如此，他的知识基础终归还是在的。
一名工程师指着电脑屏幕上两条几乎重合在一起的数据曲线兴奋地大声说道。
因为如果是制造方面的缺陷导致了喘振发生，那么跟模拟手段得到的结果肯定对不上号。
但80年代初的国内，在这方面根本没有半点基础，因此阎忠诚回到国内之后，还是接手了606所总体设计方面的工作，并没能在自己擅长的领域内继续探索下去。
等到90年代中期总算具备一些条件的时候，阎忠诚已经十几年没再接触过相关技术，再想捡起来几乎相当于要从头来过了。
纸上的这些东西，他当然是能看懂的。
“先去休息休息吧，后面还有不少工作要做。”
整个办公室里一片寂静，只有阎忠诚时不时翻动纸张的声音。
阎忠诚没有回答，只是低头继续看着手中的计算结果。
“算出来？”
“小常啊，这次，你真是我们的英雄！”
那就只剩下结果验证了。
而常浩南的模拟，则是通过飞机的飞行工况和发动机的结构，正向计算出从正常工作状态到喘振状态的这个过程中，压气机中最“最弱的部分”在哪里。
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