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第16章 交易(1/2)

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在郭申以各种角度阐述了载人航天的难度和技术突破点后,林炬才对这件事的难度有了清醒的认知。

除非直接购买世界各国的载人飞船,否则自己设计一年绝对只能做个铁罐子,安全系数最多10%。航天局绝不允许你带人上天。

一年时间最多最多搞出能发射载人舱的火箭,而且至少有两次成功的无人试射后才能载人。

可林炬在心里询问系统,制造火箭可以外包部分材料,但系统有一套评定标准,一旦超过某个范围就会被判定非完全自主制造,不合格。

显然直接买载人飞船并不在此列。

可要指望自己也不现实,于是林炬准备让四人离开再问系统能不买进行援助,结果突然接到电话,六院的洽谈队伍来了。

他只得暂停思考新任务,转而准备与六院的合作谈判。

当他迎接队伍时才发现唐教授不在,这次领头是六院的赵总师,同样是一位顶级专家。

在会议室内,郭申替林炬喊出了报价:

“3台发动机每台800万元,一共2400万,技术资料与生产许可亿,生产出的发动机不能外售,安装的火箭不能进行国际商业订单承接,总报价亿元。”

郭申话音刚落,六院那边就响起了一片乱糟糟的声音。

“亿?这么都多都能买三十台发动机了,我们还自己生产什么。”

“800万一台也太贵了吧,你们火箭造价好像都不到两千万。”

“安静!”

好在赵总师立刻制止了众人的声音,转而和身边的几个人交流几句,这才面露难色对郭申说道:

“郭总,这個价格实在太高了,按你们800万的报价都能买30台发动机,都够七八次火箭任务使用的,这已经远远超过我们的心理预期。

六院希望发动机单价在600万左右,至于生产许可和技术资料,总共可以出5000万。”

这次轮到郭申带着己方摇头了,他直接搬出了自己在阿美宇航局的经历说道:

“800万一台的价格我们根本不赚钱,这个级别的发动机造价就在100万美元左右,全靠技术授权挣钱。

你们研发YF100的投入至少十五亿元,K120更先进,但只要个亿就给生产许可,要不是我们老板希望支持航天局,价格绝对在5亿元以上。”

郭申说的似乎很有道理,对YF100研发费用估计的也大差不差,但赵总师可不吃这套:

“100万美元是算上研发成本的,况且我们并不是缺少120吨级煤油机。

800万一台的价格我们可以接受,但亿实在是太贵了,六院可以出到7000万,这已经是我能做主的全部。”

双方又拉扯了几次,郭申将许可费用降低到亿,但六院咬死了不松口,连买发动机一起表示最多亿。

差距太大,一时根本无法谈拢。

其实六院一方心知客观上亿就授权还真算拣个便宜,但一方面他们自己有YF100不甘心,另一方面六院实在拿不出这么多流动资金。

每年六院的经费虽然都是远大于这个数字,但那是国家拨款,而不是自由支配的钱。

要想拿那么多钱出来也行,那就是把这个谈判规格从六院升级到航天局。

但这样六院估计就得全体检讨,领导就会和善地问:

“同志们,怎么我们投入研发了十几年的项目,还和一个民营企业有差距呢?”

那就坏事了,不下两个人作半年检讨都不算完。

就连这1亿多都是六院掏遍小金库搜出来的,再多是真拿不出来了。

谈判陷入僵局,一直当甩手掌柜的林炬终于出手了。

他身体前倾,众人立刻将注意力集中到这位几乎透明的老板身上。

林炬先是看了看六院众人,又叹了口气,和郭申耳语几句。

只见郭申先是摇了摇头,然后又皱着眉思考了一会儿,才双手交叉放在桌子上,低着头不说话。

林炬这才看向六院众人,轻声说到:

“郭总师在阿美工作时间比较长,所以确实对价格比较敏感。他对我说亿真不能再降了,K120的研发历经七年,当时就花了3000万美元,亿是绝对的贱卖。

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