第55章 无引导返场（1/4）

李海全然忘了自己还只是一名菜鸟飞行员，在老鸟飞行员眼里，他和他的同期，都是叼毛都还没长全的新兵蛋子。

什么意思呢？

他还是需要进行至少半年训练才能完全具备单独驾驶战机执行任务的新员，别说极低气象条件下的夜航了，就是良好天气下的单机飞行，都必须予以高度关注。

薛正荣身体突然不适，整个忘我礁上就只有李海一名飞行员能够执行侦察任务，形势逼着他上，不上都不上！

到了这个份上，李海已经不想能不能回去的问题了，事实上他根本没有多余的精力去考虑后面的事情。

眼前只有一件事——找到南渔33076号。

十米巨浪的出现是一个可怕的征兆，在东边极有可能还有一个风暴在形成！这并不是什么罕见的现象，在一个区域里多个风暴相互吸引形成巨大的台风，其破坏力极其可怕！

眼下不仅仅是要考虑南渔33076号能坚持多久了，还要考虑到极有可能随时会到达的第二个风暴！

为了达到最好的搜索效果，李海选择了尽可能降低飞行高度对海面进行目视搜索。他知道，在200米这个高度上，战机的左红右绿航灯是非常明显的目标，船员一定能看见，一定会想办法发出信号。

的确如此，可是南渔33076号上的船员除了绑在椅子上的吴泰宗还在原来的位置之外，几乎所有人都在剧烈的冲撞下受了伤，而他们全部在甲板以下。

吴泰宗慢慢醒转过来的时候发现自己被倒塌的设备卡在了椅子上，左腿巨痛无比，也许已经断了。