第55章 无引导返场（2/4）
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船只已经倾倒，右侧的舱窗对着的是天空。他侧昂着头透过舱窗往上看，居然能够透过云层的一个椭圆形的缝隙看到了月亮。
隐隐约约的发动机轰鸣声传来，吴泰宗摇晃着脑袋侧耳倾听，是飞机发动机的声音。紧接着，他看到舱窗外有红绿色的光亮飞过，伴随着的是更大的发动机轰鸣声。
“老吴？”教导员顺着天花板艰难地爬上来。
吴泰宗回过神来，大声说道，“外面有飞机！教导员！外面有飞机！肯定是救援到了！教导员！快去拿信号弹，在应急柜里！”
教导员艰难地朝应急柜爬过去。船身九十度侧翻，左边船体朝下，右侧船体朝上，左边是天花板，右边是地板，海水不断地涌入，沉没就在片刻之后。
吴泰宗拼了命把压在身上的设备推开一些，忍着剧痛挣扎着出来后，发现左腿几乎用不上力了。他沿着通道艰难的往船舱里挪过去，大声喊着让大家弃船。有几名受伤的船员挣扎出来，吴泰宗推着他们去营救其他人……
侧翻状态的南渔33076号正正好在战机的航线正下方，所以李海没有发现该船。但是，李海的余光注意到了机载雷达显示屏上一闪而过的一个反射信号。李海并不熟悉歼-8F使用的机载雷达，他按照此前对海山鹰、歼-15两款战机使用的机载雷达的理解，判断这个反射信号是在前方。
于是，他再一次放慢了速度继续向前搜索。
足足两分钟之后依然没有任何发现，李海突然想到，如果机载雷达的探测存在一定的延迟时间，目标不一定在战机的前方，有可能在后方。鉴于飞行高度只有200米，机载雷达的作用距离非常的短，再考虑到飞行速度，机载雷达探测到目标做出反应然后呈现在显示屏上的这段时间里，也许就错过了目标。
想明白了这一点之后，李海信心大增，一个紧急急转弯，甚至下意识的做了一个翻滚动作！
当战机恢复平飞之后他赫然发现飞行高度只有不到五十米了！
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